InterOp: Interoperables induktives Laden

/ April 17, 2015

Das Projekt InterOp befasst sich mit der komfortabelsten Form des Ladens – mit dem kabellosen Laden. German E-Cars war hierbei verantwortlich für die Integration und die Anbindung der

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ZF ETB

/ Februar 27, 2013

In einem weiteren Projekt mit der Firma ZF Friedrichshafen AG wurde ein STROMOS aufgebaut. Der Antrieb dieses Fahrzeugs besteht aus 2 radnahen Elektromotoren in der Hinterachse. Das Batteriekonzept

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HaiE3: Elektrifizierung eines Sportwagens

/ April 16, 2012

Der HaiE3 ist ein elektrifizierter Sportwagen auf Basis des Opel Speedster. Dieser wird mit Hilfe von zwei Radnabenmotoren angetrieben. Auf Grundlage der beigestellten Radnabenmotoren wurde das Hochvoltsystem ausgelegt

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